很多车主感觉一到冬天开车好费油，认为是开了暖风导致的，所以为了省油宁可穿的厚厚的坐在车里也不开暖风……但是费油这个“锅”暖风可不背，很有可能是你方法没用对！今天咱们就来说说冬天使用暖风的几个技巧。
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Q： |
冬天开车费油，难道是汽车暖风搞的鬼？ |
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A：
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暖风是一辆车里最基础也是最有效的取暖设施，它利用发动机的循环冷却系统产生热量，通过鼓风机向驾驶室内传递，属于热量再利用，所以暖风的功耗比空调低多了，油耗小到可以忽略不计。如果感觉开暖风费油，很可能是操作不当引起的。下面就介绍几个使用暖风的技巧： 1、汽车启动后不要马上开暖风 2、不要开A/C按钮 3、循环方式设置为内循环 4、调节暖风模式 |
1、汽车启动后不要马上开暖风
汽车刚启动的时候，机油需要一定的时间才能润滑到各个部件。如果这时开启暖风，发动机内部润滑不够，摩擦阻力增大，导致发动机负荷过高，肯定会费油，但是大家普遍会误认为是暖风惹的祸。正确的做法，是应该在汽车启动后，等3-5分钟，待水温升高后，再开启暖风。
2、不要开A/C按钮
A/C按钮就是空调，按下它表示压缩机开始工作了，就会增加油耗。压缩机主要做用是用来制冷，吹冷风。汽车中冷风与暖风是两个系统的，暖风是利用汽车自身的热循环产生的，不需用压缩机工作。
3、循环方式设置为内循环
将空调的循环方式设置为内循环模式，车内气温会快速升高。感觉车里暖和了之后再切换成外循环，这样有助于车内空气流通。
4、调节暖风模式
暖风温度调节为23摄氏度最合适。另外调整出风口风向，不要对着面部，容易导致疲劳，影响驾驶安全。把风向调为吹腿和脚部，腿脚暖和了全身也就暖和了。
另外，有些人很喜欢冬天开着暖风在车里睡觉，这样做是很危险的。因为发动机工作时，汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳。当车停驶开着暖风，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳浓度升高，会造成缺氧，严重的时候是会死人的，所以尽量避免停车开暖风。
来源： 微信路况
今天的每日一问就是这样啦，咱们明儿个再见！
